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C909飛機執飛新疆喀什飛往伊寧的華夏航空G54969航班。華思清攝（人民視覺）

記者從中國商用飛機有限責任公司獲悉：目前，C909飛機安全載客超3000萬人次。C909已交付175架，占國內支線客機60%以上；海外運行12個國家。

“十五五”規劃建議提出，“加快新能源、新材料、航空航天、低空經濟等戰略性新興產業集群發展”。

C909是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機，載客78—97座，航程2225—3700公里，于2016年6月28日首航。近年來，C909不斷拓展航線網絡，加快規模化、系列化發展。目前，C909已有貨機、應急救援指揮機、醫療機和公務機等衍生機型；累計運營700余條航線，每天運載數萬旅客、鏈接上百座城市，實現了國產噴氣飛機商業運營的突破。

目前，C909已執飛國際航線，進一步促進了我國城市與國外城市間的交流互通。C909還加快拓展海外市場，由印尼翎亞航空、老撾航空、越南越捷航空3家海外航司在東南亞地區運營的C909飛機累計開通近20條航線，通航20余座城市。

C909安全載客超3000萬人次，成為國產商用飛機健康穩步發展的里程碑。歷經23年探索，C909突破了噴氣客機設計、制造、運維以及滿足國際最新適航標準的安全技術、極端環境高適應性高可靠性的運營技術等。通過C909的研制，我國第一次走完了噴氣客機設計、制造、試驗、試飛、批產、交付、運營全過程，填補了我國自主研發噴氣運輸類飛機全程實踐的空白，為大飛機事業發展進一步夯實了基礎。

C909的研制，為中國大飛機產業探明全生命周期發展道路，建立了技術體系，培養了技術隊伍。通過持續改進優化，C909不斷提升性能、機組操作體驗和客艙舒適性，贏得越來越多的認可。