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12月13日9時08分，酒泉衛星發射中心傳來捷報。由柔性電子全國重點實驗室主任、河南省柔性電子產業技術研究院首席科學家黃維院士團隊楊海濤教授與航天飛行動力學技術全國重點實驗室（西北工業大學）主任岳曉奎教授團隊孫沖副研究員，聯合研制的“中—哈敏捷遙感載荷”與“太空無人智能實驗艙”兩個關鍵載荷，搭載紫微科技“迪邇五號”空間試驗飛行器，由快舟十一號遙八運載火箭成功發射升空，順利進入預定軌道。

此次任務開創性地將柔性電子技術與航天工程深度融合，聚焦“柔性傳感系統的長期在軌魯棒性”和“低功耗輕量化AI計算微系統在軌適應性”科學試驗，實現了從“柔性傳感硬件”到“AI算法軟件”的協同在軌驗證，標志著我國在航天器智能化升級領域取得重大突破。

其中，“中—哈敏捷遙感關鍵載荷”是中國與哈薩克斯坦航天合作的重要項目。該載荷創新性地采用柔性電子技術，通過輕量化共形集成工藝和動態環境適應結構，實現對載荷旋轉平臺姿態的精準感知與誤差補償。這一技術突破為低成本微納衛星遙感星座建設提供了全新的技術路徑。

據悉，該載荷將在軌運行一年，系統評估柔性傳感系統在極端太空環境下的長期可靠性。其成功應用將顯著提升中亞及西亞地區的生態環境監測能力，為共建“一帶一路”國家提供更精準的天基監測服務。

“太空無人智能實驗艙”關鍵載荷項目突破了太空飛行器資源受限的技術瓶頸。研究團隊創新開發的低功耗輕量化AI信息處理技術，通過時序深度學習網絡模型的剪枝量化，結合關鍵信息智能提取和數據壓縮，實現了在低算力平臺上的高效推理。實測數據顯示，該技術可將載荷下傳關鍵信息能力提升10倍以上，為構建自主運行的太空無人智能體奠定了堅實基礎。

此次任務的成功實施，標志著我國已構建起完整的柔性電子智慧宇航技術體系。在河南省柔性電子產業技術研究院的支持下，柔性電子全國重點實驗室與航天飛行動力學技術全國重點實驗室通過組建“柔性電子智慧宇航聯合創新中心”，實現了學科交叉融合的創新突破。

目前，兩個載荷系統運行穩定，正常回傳在軌數據。黃維院士表示，這一成果不僅展現了我國利用柔性電子技術服務國家航天重大需求的能力，更為培育太空科技新動能提供了強有力的技術支撐。未來，隨著柔性電子技術與航天工程的深度融合，我國航天器智能化發展將迎來新的飛躍。