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日前，在中國國際海事展期間，國內(nèi)首艘氨動力船舶航行實況暨氨動力科研專項成果發(fā)布會通過實船航行視頻與核心技術(shù)展示，首次全景呈現(xiàn)我國首艘氨燃料船舶的突破性進(jìn)展。此次成果的發(fā)布，標(biāo)志著我國氨能源船舶技術(shù)正式從實驗室邁入實船應(yīng)用推廣階段。支撐這一標(biāo)志性成果落地的核心動力，是由中車大連機(jī)車車輛有限公司（簡稱中車大連公司）自主研制的2臺12V240H-DFA 型氨燃料發(fā)動機(jī)。

中車大連公司針對氨燃料供給與噴射、燃燒、排放、安全等方面開展專項攻關(guān)，成功掌握了氨燃料發(fā)動機(jī)核心技術(shù)。此次應(yīng)用于國內(nèi)首艘氨動力港作拖輪的2臺12V240H-DFA型氨燃料發(fā)動機(jī)，經(jīng)歷了近1年的實船運(yùn)行驗證，運(yùn)行穩(wěn)定，在實船應(yīng)用中實現(xiàn)了超過80%的柴油替代率，尾氣排放滿足國家第二階段標(biāo)準(zhǔn)，氨逃逸濃度符合規(guī)定，展現(xiàn)出了卓越的安全性、可靠性與環(huán)保性。

中車大連公司柴油機(jī)開發(fā)部副部長劉艷朝向科技日報記者介紹，作為國內(nèi)首臺中速大功率氨燃料發(fā)動機(jī)，其單缸功率可達(dá)208千瓦，氨能占比85%，降低碳排放80%，排放滿足國標(biāo)二階段標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)采用了氨氣低壓電控多點噴射及柴油高壓電子噴射技術(shù)，精確控制燃料供給量；采用VTG增壓器，實現(xiàn)運(yùn)行區(qū)間內(nèi)空燃比精準(zhǔn)控制。在功率等級、經(jīng)濟(jì)性、排放、技術(shù)和可靠性等諸多方面處于國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平。

此次氨燃料發(fā)動機(jī)的成功示范應(yīng)用，標(biāo)志著我國已突破并掌握了氨燃料發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了氨燃料發(fā)動機(jī)零部件、整機(jī)和應(yīng)用場景全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，加快了我國發(fā)動機(jī)的無碳進(jìn)程，為我國航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了“中國方案”。中車大連公司將持續(xù)推進(jìn)大功率氨燃料發(fā)動機(jī)多場景應(yīng)用與技術(shù)迭代，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級，助力中國交通行業(yè)跨入零碳新紀(jì)元。

（中車大連公司供圖）