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從醫(yī)療轉(zhuǎn)運到索降救援，從物資投送到目視搜索，一套覆蓋航空應(yīng)急救援全環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)體系正式建立，為我國應(yīng)急管理體系現(xiàn)代化注入新動力。

11月22日，在江西航空產(chǎn)業(yè)大會上，航空工業(yè)昌飛依托航空應(yīng)急救援重點實驗室牽頭研制的航空應(yīng)急救援六項團體標(biāo)準(zhǔn)，由中國航空學(xué)會團體標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證委員會發(fā)布，系統(tǒng)填補了國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白。這些標(biāo)準(zhǔn)形成了覆蓋“人、機、料、法、環(huán)”全要素的操作規(guī)范體系，為提升我國航空應(yīng)急救援能力提供了核心技術(shù)支撐。這六項團體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實施，為航空救援一線訓(xùn)練與實戰(zhàn)作業(yè)提供了科學(xué)、統(tǒng)一的規(guī)范依據(jù)，將有效提升救援行動的安全性、協(xié)同性和專業(yè)化水平。

本次發(fā)布的六項標(biāo)準(zhǔn)包括《直升機索降作業(yè)操作指導(dǎo)》《直升機醫(yī)療轉(zhuǎn)運及機上操作指導(dǎo)》《直升機艙內(nèi)物資投送操作指導(dǎo)》等。這些標(biāo)準(zhǔn)是在昌飛公司此前研發(fā)的江西省航空應(yīng)急救援指南系列地方標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級，再實驗迭代而成，他們共同構(gòu)成了一個完整的航空應(yīng)急救援操作規(guī)范體系。這些標(biāo)準(zhǔn)貼近實戰(zhàn)，明確了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、人員準(zhǔn)入資格和安全管理要求，大幅提高了作業(yè)的規(guī)范性和安全性。

標(biāo)準(zhǔn)的形成離不開嚴(yán)格的驗證飛行。2020年7月21日，我國首次航空應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)驗證飛行在江西鷹潭龍虎山啟動。此次“直升機應(yīng)急醫(yī)療救援標(biāo)準(zhǔn)研究”驗證飛行由江西省航空應(yīng)急救援重點實驗室組織。驗證飛行共設(shè)計了“模擬爬升率、模擬下降率、模擬氣流避障飛行”三個飛行科目。AC311直升機在為期20小時的驗證飛行過程中，啟用多功能心率監(jiān)護儀，分架次全程監(jiān)測6名年齡在15—65歲男女志愿者的血壓、心跳等相關(guān)參數(shù)，為標(biāo)準(zhǔn)研究提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持。2021年12月，AC311A直升機在深圳完成國內(nèi)首次直升機索降作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗證飛行，驗證了國產(chǎn)輕型直升機加裝索降繩索后的載荷能力。

在我國航空應(yīng)急救援領(lǐng)域，這些標(biāo)準(zhǔn)的制定具有開創(chuàng)性意義。這次發(fā)布的六項標(biāo)準(zhǔn)，側(cè)重于指導(dǎo)實踐操作，而且首尾連貫形成完整的救援閉環(huán)，是體系化的救援應(yīng)用指導(dǎo)，引領(lǐng)示范行業(yè)安全健康發(fā)展，填補國內(nèi)空白。

新標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計將大幅提升航空應(yīng)急救援的效率和安全性。標(biāo)準(zhǔn)針對以往作業(yè)中可能存在的不規(guī)范、不統(tǒng)一之處，提供了詳盡的技術(shù)依據(jù)，規(guī)范了特種作業(yè)，提升了復(fù)雜場景救援能力。

（湯向偉 攝）