亚洲最大的成人网_日韩精品久久久久久久电影_精品久久久久久久久久久久久久久_91啪国自产中文字幕在线

? 本報記者 葉偉

“隨著人工智能（AI）及大模型、多模態交互與車云一體化等新技術深度融合，汽車智能座艙正從功能集成向場景驅動、從單機智能向群體智能加速演進，已經成為汽車產業智能化轉型的主戰場。”中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深9月16日在蘇州市舉行的2025國際汽車智能座艙大會上表示，預計到2030年，高階認知智能座艙（CL3級）將實現大規模市場化普及；到2035年及以后，全面認知智能座艙（CL4級）將逐步實現大規模市場化發展，智能座艙逐步成為可為駕乘人員提供安全、智能、高效、愉悅體驗的“第三空間”。

呈現三大顯著特征

近年來，汽車智能座艙行業發展迅猛，我國汽車智能座艙市場規模預計2030年超過3000億元，復合年增長率達21.9%。

汽車智能座艙市場發展，技術創新是關鍵。“我國汽車智能座艙產業在技術創新和市場驅動的推動下，持續保持全球領先地位。”侯福深說。

大模型賦能下的智能越野座艙方案、東軟A3艙行泊一體平臺、新能源汽車座艙復雜聲學環境下的聲學語音系統創新技術演講與應用、基于中央計算架構的艙駕一體域控制器……大會上，東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司和北京百度網訊科技有限公司、東軟集團股份有限公司、小米汽車科技有限公司等企業的10項成果獲評“2025汽車智能座艙領先科技成果”，展現出汽車智能座艙領域技術最新前沿方向。

“當前，汽車智能座艙科技創新呈現三大顯著特征：多模態融合主動交互成為發展重點、系統和部件向著更加智能和多元方向發展、基礎支撐技術發生快速深刻變革。”侯福深表示，隨著智能座艙技術快速發展，通過融合視覺、語音、觸覺等多種感知方式及大模型的上車應用，汽車智能座艙正在從“被動響應”向“主動服務”“自然交互”躍遷，從“感知智能”向“認知智能”跨越，為用戶提供更自然、更精準的個性化服務；車載顯示技術向智能化、多元化趨勢發展，智能手機與車聯互聯應用蓬勃發展，艙駕一體、多域融合成為技術新趨勢；智能座艙設計及開發工具鏈技術呈現集成化、智能化、云端協同、安全強化等特點。

“新技術快速融入并重新定義汽車座艙。”中國汽車工程學會副秘書長公維潔說，新技術在智能座艙中的廣泛應用，使座艙的定義和生態也在持續變化。它不再僅僅是一個駕駛空間，而是逐漸演變成一個集娛樂、辦公、生活服務等多功能于一體的智能移動空間。

企業紛紛布局

智能座艙是汽車業炙手可熱的領域。近年來，北京理想汽車有限公司（以下簡稱“理想汽車”）、斑馬網絡技術有限公司（以下簡稱“斑馬智行”）等紛紛布局這個賽道，讓智能座艙打開更具想象力的空間。

“隨著輔助駕駛技術逐漸成熟，用戶對車內空間服務的需求將日益顯著。打造個性化空間體驗，將成為車企實現差異化發展的核心路徑。”理想汽車智能空間副總裁勾曉菲說，“理想汽車核心使命就是創造移動的家、幸福的家。”

勾曉菲表示，理想汽車圍繞“三維空間交互、意圖交互、跨終端連續交互”三大方向，構建多區域獨立交互體系，提供讓全家人都有趣的空間，同時升級“理想同學”為生活服務助手，實現從“命令執行”到“任務閉環”的跨越，幫助用戶完成更多有意義的事。未來，理想汽車將通過人工智能代理（AI Agent）跨終端架構，提供“懂用戶、有記憶”的連續服務體驗。

“誰能率先利用AI與用戶建立深度鏈接，誰將贏得更大的市場。”斑馬智行首席產品官蔡明表示，消費化趨勢正牽引智能座艙向“用戶價值導向”轉型，AI是構建專屬用戶關系的核心手段。斑馬智行已形成“操作系統+AI全棧技術+平臺服務”完整能力，即將發布全模態端模型解決方案，通過端側大模型部署實現多模態感知主動智能，推動座艙從“被動響應”轉向“主動陪伴”，重構人車交互新范式。

“智能座艙正在成為車企構建差異化競爭優勢的核心賽道之一。”公維潔表示。

亟待解決三大需求

汽車智能座艙技術和市場快速發展的同時，也面臨亟待解決的問題。

“一是認知不清晰。車企自身對產品在行業中處于什么水平尚不明確。二是配置同質化。新車型座艙配置趨同，硬件裝備競賽未能充分轉化為差異化競爭力。三是體驗有待提升。調查顯示，用戶對語音交互、場景服務等功能期待高，但實際體驗感不足。”公維潔表示。

未來汽車智能座艙該如何創新發展？“智能座艙在相當長時期都將是汽車創新最活躍最密集的領域之一。”侯福深表示，要筑牢技術底座，聚焦原創性突破。積極引導行業專業力量持續加大在座艙大模型、高性能芯片、實時操作系統、跨域融合架構等基礎技術方面的研發投入，在智能座艙前沿領域聯合推動一批前瞻性項目，構建完善的標準體系，加快跨界新型人才培養，不斷鞏固和擴大我國汽車智能座艙技術領先優勢。

侯福深說，要堅持用戶思維，加強場景創新。汽車智能座艙正在成為未來“人—車—生活”的核心樞紐和載體平臺，這就要求建立以用戶價值為導向的創新體系，深度聚焦出行、辦公、娛樂等核心用戶場景，加強人因工程學研究，為用戶創造超越期待的未來出行體驗。

此外，侯福深表示，要深化國際合作，共建全球創新生態。推動領先企業和科技企業針對海外市場法規環境和用戶習慣的產品技術走出去。鼓勵在汽車座艙智能化分級、語音交互、多模態融合等我國具有實踐優勢的領域，積極參與國際標準制修訂。支持產業鏈企業聯合研發、產業鏈配套等方面深入合作，推動我國智能座艙技術和解決方案走向世界。